Wood en Stock - Madagascar

Au risque de me répéter pour ceux qui ont déjà lu la page du radier d'andasy,je ne fais que reprendre le même texte dans son essentiel; A la même problématique, j'applique la même solution.

Le seul pont sur la Sahanambo est à la sortie de Vohitsaoka. Il n'existe pas non plus de radiers praticables en dehors de ceux de Vohilemaka/Fenoarivo et Andasy. Rien de très grave quand on est à pied en saison sèche. L'arrivée des pluies change la donne et la rivière devient rapidement impassable aprés chaque orage.
Un problème surtout pour les jeunes enfants qui ne peuvent pas toujours rejoindre les écoles de Vohilemaka et Andonaka. Le fokonolona a depuis longtemps exprimé son besoin mais nous n'avions pas encore ressenti la nécéssité des travaux.

Assez égoistement, je dois dire, j'ai fini par reconnaitre l'importance de ces aménagements à réaliser. L'ouverture des pépinières d'Andasy et de Fenoarivo change la donne et les tournées d'inspection se muant en corvée, traverser les véhicules devient presque une nécéssité.

Les Fokonolona se réjouissent de pouvoir faire traverser leurs charettes, même chargées, tout au long de l'année sans risquer de verser et semblent prêts à assumer la remise en état des pistes qui desservent leurs villages. Accessoirement; l'ouverture de ces pistes permettra de drainer plus de visiteurs dans cette partie de la vallée et d'étendre les bénéfices du tourisme à ces villages jusqu'alors plus isolés que ceux de la rive ouest de la Sahanambo.

A terme l'ouverture de ces radiers est indispensable dans la mesure ou nous avons déjà plusieurs villages qui reboisent sur ce secteur (Fenoarivo/6.000, Andasy/5.000, Vohilemaka/5.000, Manamisoa/5.000). Le transport des produits finis (planches, madriers, charbon, ..) passera obligatoirement par un développement des voies de communication.

Ce projet de radier fait partie de ces "petits riens", les zava bita, très appréciées, qui facilitent le quotidien des habitants de la vallée. Ils agissent comme des encouragements à la population à mieux gérer leur terroir et sont supposés faciliter le passage d'un système traditionnel devenu obsolète et destructeur à un modèle de développement durable en phase avec son environnement.

Chantier d'une grosse semaine, prévu début Octobre pour bénéficier du plus bas de l'étiage pour les travaux.
Il ne s'agit en fait que de cimenter quelques trous dans des dalles de granit mais sur une centaine de mètres cette fois et ne présente pas de difficultés techniques. Les accés sont déjà bien dégagés et la piste ne demande pas de gros travaux de réfection. Le village de Fenoarivo est toutefois éloigné de prés de 5 kilomètres mais le fokonolona se dit, lui aussi; décidé à prendre en charge les travaux de terrassement nécéssaires.